Tesla, The New York Times y la falta de ética
La compañía de autos eléctricos Tesla y The New York Times se encuentran en reciente conflicto debido a una reciente reseña sobre el Tesla Model S.
Gonzalo Lara de Motorpasión Futuro nos da un buen e informativo resumen en español de la reseña de John Broder:
En este artículo el periodista contaba toda una serie de incidentes y de su calvario personal vivido a bordo del Tesla model S al realizar un viaje entre Washington y Mildford.
Elon Musk, CEO de Tesla no se ha hecho esperar y en el mismo blog de Tesla ha tachado la información proporcionada por Broder como errónea ya que tenia los registros que guarda el vehículo y tal como mencionan en Extreme Tech, Slashgear, entre otros. La información publicada por The New York Times son mentiras descaradas.
Sebastian Anthony en Extreme Tech:
Los registros muestran que Broder intencionalmente no recargó el vehículo de forma apropiada. Incluso manejó en un estacionamiento en un intento de agotar la batería del coche. A pesar de afirmar establecer el cruise control a 54 millas por hora y apagar la calefacción para prolongar la duración de la batería, los registros muestran que Broder no hizo nada de eso -- en su lugar, se encendió la calefacción hasta 74F (23C) y condujo a velocidades de entre 65 y 81 mph la mayoría del viaje.
Creo que The New York Times debe tomar cartas en el asunto con el Sr. Broder y de momento esclarecer todo lo ocurrido con el Tesla Model S.
Actualización: John Broder ha respondido a las acusaciones de Elon Musk.

